Авария на станции «Печатники» глазами очевидца
Москвич стал очевидцем «наката» (согласно Собянину) ретро-состава на пассажирский поезд. И сразу начал действовать, в отличие от полиции и сотрудника станции:
«Меня зовут Даниил Борщ, я учитель и контролёр-распорядитель (стюард на стадионе). 11.10.2023 я оказался в том самом поезде, в который "совершила накат" ретро "Яуза". Хронология событий моими глазами:
В 10:25 наш поезд прибыл на станцию "Печатники" со стороны "Волжской", совершил выгрузку-загрузку пассажиров и отправился в сторону станции "Кожуховская". В этот момент случились резкий толчок и громкий хлопок. Обернулся в сторону хвоста вагона и увидел чёрный дым. Сорвал пломбу аварийного отключения дверей. Вместе с другим пассажиром открыли двери вагона. Сигнализация не сработала ни на станции, ни в поезде.
Вышли нв платформу, рядом стоял патруль полиции. Никаких активных действий от них не заметил. Поднял руку вверх и низким громким голосом стал направлять людей в противоположную от задымления сторону – на станцию БКЛ "Печатники".
Я не оборачивался посмотреть, что произошло. Не фиксировал происходящее на камеру, поэтому всё ещё не знал, что происходит. В переходе просил пассажиров развернуться обратно на БКЛ, говорил им о задымлении. Люди продолжали идти на станцию, где произошла авария.
Спустился к дежурному по эскалатору и сказал, что нужно срочно выключать, так как на станции случилась авария и задымление. Несколько раз повторил. Дежурный ответил, что он не может остановить эскалатор без приказа от руководства. Люди продолжали идти на станцию, окутанную дымом.
В 10:30 пришёл в себя от бездействия служб метрополитена и позвонил по номеру 112. Сообщил: авария с задымлением на станции "Печатники" Люблинско-Дмитровской линии в направлении центра. На самой станции дым. Нахожусь на станции БКЛ "Печатники", эскалаторы продолжают работать на переход на аварийную станцию. Дежурный по эскалаторам не предпринял действий. Фамилия, имя, отчество. Звонок длился 2:44.
В 10:34 мне позвонили сотрудники скорой и попросили ещё раз объяснить, что происходит. Я повторил описание ситуации: Печатники, Люблинская линия, поезд в центр, хлопок, дым, эвакуировался, причину не наблюдал, пострадавших не видел. В 10:38 мне позвонили спасатели, попросили повторить информацию. Повторил им снова. В 10:39 мне вновь позвонили из скорой с вопросом, на каких "Печатниках" произошла авария. Не на МЦД ли? Я повторил – Люблинская линия метро. Поезд в центр, прямо на станции
После чего пошёл на работу.
Спустя сутки могу сказать, что я сделал неправильно:
Мог обратиться по связи "пассажир-машинист" и сообщить об аварии. В этот момент приоритетом считал эвакуацию людей из поезда. С другой стороны обращение могло вызвать панику в других вагонах. Не обратился к полицейскому патрулю и не попросил их оперативно передать информацию в службы, закрыть станцию и организовать эвакуацию. Сами они сразу не додумались. Вспомнил о необходимости позвонить в 112 лишь через пять минут после аварии. После бездействия персонала. В таких ситуациях сразу звоните в службу спасения! Не фиксировал действия пассажиров, полицейских и сотрудников станции на видео. Запись ситуации могла бы помочь следствию. Самое главное: не проверил вагон на наличие раненых. Данные о характере ранений (в более серьёзной ситуации) помогут СМП и пострадавшим.
Берегите себя, не поддавайтесь панике! А ещё прогуливайте уроки ОБЖ и лекции по безопасности», – пишет москвич.
